DESDE AQUELLA OSCURIDAD: LA FALSA ESTACIÓN DE TREBLINKA

Posted on 16 noviembre, 2012

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En la Navidad de 1942, Stangl ordenó la construcción de la falsa estación de tren. Un reloj (con números y agujas pintados, que jamás se movían, aunque no se pensó en la probabilidad de que alguien reparara en ello), taquillas, horarios y flechas indicando conexiones ferroviarias “A Varsovia”, “A Wolwonice” y “A Bialystock” estaban pintadas en la fachada de las “barracas de clasificación”. Todo ello a efectos de calmar a los judíos que llegaban –un número creciente de los cuales iba a ser del oeste- para hacerles creer que habían llegado, efectivamente, a un campo de tránsito. “Es posible –concedió Stangl en su juicio- que yo ordenara la construcción de la falsa estación”.

(SERENY, Gitta: Desde aquella oscuridad. Conversaciones con el verdugo: Franz Stangl comandante de Treblinka, Edhasa, 2009, pag. 291)

PREGUNTA:

1. ¿Por qué se construyó una falsa estación en Treblinka?

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